有多少種國際航空運(yùn)輸方式？主要有三種國際空運(yùn)的方式，即包機(jī)運(yùn)輸、班機(jī)運(yùn)輸、包艙，它們各有特點和優(yōu)點，下面為您詳細(xì)介紹以上三種運(yùn)輸方式。

1、包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸是指包機(jī)人的運(yùn)輸，是指包機(jī)人、企業(yè)，為了達(dá)到一定的目的，包括航空公司飛機(jī)的一種國際空運(yùn)方式。使用包機(jī)運(yùn)輸，確保托運(yùn)貨物不包括國家法律禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸?shù)呢浳?。此外，承運(yùn)人應(yīng)提前將貨物送往指定機(jī)場，自行辦理海關(guān)手續(xù)、檢疫等出口程序。

為了使用包機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)人需要提供有效的身份證，并向托運(yùn)人申請包機(jī)。包機(jī)人和托運(yùn)人需要協(xié)調(diào)包機(jī)的運(yùn)輸條件，并簽訂包機(jī)合同。每次包機(jī)，填寫相應(yīng)的航空貨運(yùn)清單，作為包機(jī)的運(yùn)輸確認(rèn)。

2、班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸是指開通固定運(yùn)輸路線的一種運(yùn)輸方式，具有固定的起發(fā)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站。正常情況下，飛機(jī)運(yùn)輸采用客貨兩用的飛機(jī)。一方面可以載客，另一方面可以運(yùn)輸小批量貨物，達(dá)到更大的經(jīng)濟(jì)效益。飛機(jī)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢是顯而易見的，因為這種運(yùn)輸方式有固定的運(yùn)輸線路，如列車、固定的運(yùn)輸距離、承運(yùn)人等。

收件人可以清楚地掌握貨物的起運(yùn)時間、到達(dá)時間可以保證貨物的快速到達(dá)、準(zhǔn)確到達(dá)目的地。飛機(jī)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢也很明顯，因為主要使用客貨飛機(jī)，不僅承載能力小，而且不能承載大型貨物，一些敏感物品，如化妝品、含電物件、帶磁物件、食品，不能郵寄到國外。運(yùn)輸有很大的限制。

3、包艙運(yùn)輸

客艙運(yùn)輸是指承運(yùn)人與航空公司達(dá)成協(xié)議，在一定時間內(nèi)擁有固定的飛機(jī)倉位。承運(yùn)人需要在此期間確保承運(yùn)人的貨物倉位?？团撨\(yùn)輸，就像包機(jī)運(yùn)輸一樣，也需要使用個人身份證明與承運(yùn)人簽訂合同。與包機(jī)運(yùn)輸相比，包機(jī)運(yùn)輸成本更低，風(fēng)險更小。

而且，包機(jī)運(yùn)輸可以在一定程度上保證貨物的及時性，享受物流忘記不排倉的服務(wù)。缺陷方面，就像包機(jī)一樣，如果貨物量沒有達(dá)到自己的包機(jī)空間或者超過包機(jī)空間，就會面臨損失和尷尬。

4、其他運(yùn)輸方式

除了班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、包艙運(yùn)輸三種方式，集中托運(yùn)、航空急件運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸有三種方式。下面簡單介紹一下。集中托運(yùn)是指承運(yùn)人將分散、幾批小批貨物，形成一批、一種運(yùn)輸大量貨物的方式。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點是利用貨量的優(yōu)勢，可以降低運(yùn)輸成本。

航空緊急運(yùn)輸，顧名思義，就是運(yùn)輸更緊急的物品。例如，一些醫(yī)療器械、圖紙文件等。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點是時效快，缺點是運(yùn)價高。集裝箱運(yùn)輸是將貨物放入集裝箱，然后通過空運(yùn)將貨物運(yùn)輸?shù)礁鱾€地方。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點是運(yùn)輸效率高、裝卸便捷、周轉(zhuǎn)快。