國際空運是現(xiàn)代物流的重要組成部分，是國際貿(mào)易中的重中之重。新鮮貨物和精密儀器運輸不可缺少的方式可以提供安全、快捷、方便優(yōu)質的服務。與其他運輸方式相比，航空貨運由于其速度快而快捷、安全、準時贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，但其相對海運成本較高，對時間要求較高。

一、我國國際空運的發(fā)展歷程

隨著互聯(lián)網(wǎng)和全球商業(yè)和電子商務的發(fā)展以及全球商業(yè)的增長，國際空運在世界經(jīng)濟中變得越來越重要。與歐美發(fā)達國家相比，中國航空貨運業(yè)發(fā)展較晚。隨著國內跨境電力的快速發(fā)展，航空貨運開始關注客戶體驗零售。時效性標準化與競爭性便利化與貿(mào)易便利化等關鍵成功困素，直接整合加速。

二、我國國際空運的行業(yè)規(guī)模

1、恢復趨勢明顯規(guī)模整體增長

近年來，在我國宏觀環(huán)境良好、跨境電子商務快速發(fā)展的推動下，我國航空貨運行業(yè)市場規(guī)模明顯恢復，規(guī)模整體增長。航空貨運行業(yè)一直與宏觀環(huán)境和跨境貿(mào)易的發(fā)展密切相關。由于航空貨運大多是運輸價值高的高端消費品，需求靈活，該行業(yè)受經(jīng)濟以及政策環(huán)境影響較大。

2、國際航線貨運比例上升

近年來，我國國際航線貨運量及其比重普遍增加，這在一定程度上反映了我國國際航空貨運能力的增強。作為發(fā)展中國家，隨著我國國際航空貨運能力的不斷增長，未來可能有助于減少國際航空貨運能力供需矛盾。

3、展望

航空貨運是國內外市場之間的紐帶，是國內外循環(huán)的重要溝通渠道。然而，在國際市場上，中國航空貨運基礎設施水平與發(fā)達國家仍存在較大差距，這也表明中國航空貨運業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。在此期間，當前疫情反復出現(xiàn)，經(jīng)濟下滑，國際政治經(jīng)濟關系迅速變化，預計中國航空運輸業(yè)市場規(guī)模增長可能放緩。從長遠來看，隨著中國制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端的不斷攀升，未來隨著高價值商品的發(fā)展。

醫(yī)藥用品等特種貨物的出口量將增加，中國的航空貨運可能會表現(xiàn)出強勁的需求。因此航空貨運市場國際化進程將加快，行業(yè)國際航線市場規(guī)模將進一步擴大。隨著以樞紐機場為核心的服務平臺建設的加快，行業(yè)航空貨運信息化水平將得到提高。以樞紐機場為核心的共享物流將迅速發(fā)展，通過廣泛應用推廣智能設施，以智慧為變革動力的新導向，將為航空貨運提供更高質量的服務。