航空運(yùn)輸單是空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。這是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，因此，空運(yùn)單也是不可轉(zhuǎn)讓的。

空運(yùn)提單與海運(yùn)提單有很大的不同，但它卻類似于國際鐵路運(yùn)單。承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承運(yùn)人的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方都有約束力?？者\(yùn)提單是不可轉(zhuǎn)讓的，而持有空運(yùn)提單也不意味著貨物的所有權(quán)。

空運(yùn)提單是托運(yùn)人和航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同

空運(yùn)提單不同于海運(yùn)提單，空運(yùn)貨代認(rèn)為空運(yùn)提單不僅證明了空運(yùn)合同的存在，而且它本身也是托運(yùn)人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所列的收貨人之后失效。

空運(yùn)提單是承運(yùn)人已收到的貨物的證明

空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)，當(dāng)托運(yùn)人發(fā)了貨之后，承運(yùn)人或其代理人就把其中一份交給托運(yùn)人(發(fā)貨人聯(lián))作為已經(jīng)收到貨物的證明。除另注明外，這是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。

空運(yùn)提單是指承運(yùn)人所收取的運(yùn)費(fèi)的帳單

空運(yùn)提單分別記載了屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，屬于承運(yùn)人應(yīng)支付的費(fèi)用和應(yīng)向代理人支付的費(fèi)用，并詳細(xì)列出了費(fèi)用的種類、數(shù)額，因此可以作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。運(yùn)輸公司通常還將其中的承運(yùn)人聯(lián)作為記賬憑證。

空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單證之一

進(jìn)出口空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)文件中的一種?？者\(yùn)提單通常也是在貨物到達(dá)目的地機(jī)場辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)的基本單證。

空運(yùn)提單可同時(shí)作為保險(xiǎn)證明

若承運(yùn)人承運(yùn)人承運(yùn)人要求承運(yùn)人代為投保，則空運(yùn)提單也可用作保險(xiǎn)證書。

空運(yùn)提單是承運(yùn)人處理內(nèi)部事務(wù)的依據(jù)

貨物由空運(yùn)提單與貨主共同證明貨物的身份。運(yùn)單載有該票貨物的收發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付事宜，承運(yùn)人將對(duì)貨物的運(yùn)輸作出相應(yīng)安排。

空運(yùn)提單正本一式三份，每一份均印有背頁條款，交貨人一份，作為承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人留存，作為記賬憑證；最后一份隨貨同行，在貨物到達(dá)目的地后交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據(jù)。