世界各國(guó)對(duì)跨境空運(yùn)物流進(jìn)出口的控制很嚴(yán)格，需要辦理各種復(fù)雜的手續(xù)，尤其是涉及衛(wèi)生安全的貨物，需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫。

國(guó)際空運(yùn)貨代企業(yè)在國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)過(guò)程中需要處理很多細(xì)節(jié)。具體有哪些呢？森奧空運(yùn)帶你簡(jiǎn)析。

1、跨境空運(yùn)物流注意事項(xiàng)

空運(yùn)公司對(duì)貨物外包裝的基本要求是貨物不暴露、牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱比較好的是出口木箱(如膠合板、混合板等)。不要用原木做的木箱，很多國(guó)家對(duì)原木箱都有限制，超大件，超重(毛重大于等于60KG），通常需要打托，為了使用叉車，托盤(pán)接觸地面應(yīng)該是平面。

2、跨境空運(yùn)物流安全

每個(gè)票必須附上安全證明；CONSOL商品必須附上清單；化學(xué)品、粉末和液體商品，含電池的商品必須附有相關(guān)證明（航空公司證明、相關(guān)部門(mén)證明，如MSDS等）。

3、確定跨境空運(yùn)物流的貨物數(shù)量

貨物數(shù)量較佳是在貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)之前確保準(zhǔn)確性，這關(guān)系到入庫(kù)速度和機(jī)場(chǎng)的工作量。一般來(lái)說(shuō)，貨主提供的零件數(shù)量是不準(zhǔn)確的，操作人員可以在貨物交付后或盡快重新執(zhí)行準(zhǔn)確的零件數(shù)量。零件數(shù)量的準(zhǔn)確性影響跨境空運(yùn)物流標(biāo)簽的有效性。

4、跨境空運(yùn)物流打托

貨物的外包裝。訂艙時(shí)，要注意貨物單件是否為大件貨物，一般情況下，單件的毛重在80KG以上，需要打托，或者提前和機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托。

5、跨境空運(yùn)物流貨物總量等級(jí)

如果機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員在入倉(cāng)時(shí)能夠有一個(gè)等級(jí)重量的概念，例如：+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，有助于控制運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。如果實(shí)際過(guò)磅重量不在訂艙時(shí)的等級(jí)重量范圍內(nèi)，需要及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。

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上海森奧國(guó)際物流擁有專業(yè)操作經(jīng)驗(yàn)以及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，與眾多國(guó)際航空公司有各種形式的合作，整合空運(yùn)優(yōu)質(zhì)航線，保障運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性與安全性。致力于為客戶提供高服務(wù)、高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的一站式標(biāo)準(zhǔn)化智能國(guó)際物流解決方案。力求在更短的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的需求，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的空運(yùn)貨代服務(wù)。