在國際貨運(yùn)物流中，常常需要區(qū)分泡貨與重貨，今天我們就簡單地學(xué)習(xí)一下在空中和海上發(fā)泡貨與重貨之間的區(qū)別。

一、航空運(yùn)輸中重貨與泡貨的區(qū)別

1、實際重量

真實的毛重和實際凈重，其中以實際毛重最為常見，在國際空運(yùn)物流運(yùn)輸中，大多數(shù)航空公司都是把貨品實際毛重和體積重量對比，兩者取大來收費(fèi)。

2、重量體積

容積重量是根據(jù)計算公式計算出貨物體積后得到的重量，通常情況下，國際空運(yùn)中體積重量的換算系數(shù)是1:167，即一立方米等于167公斤。

3、記帳重量

收費(fèi)重量是用來計算運(yùn)輸和其它雜費(fèi)的重量，通常按實際毛重計算，也可以按體積重量計算，計量重量通常是以實際毛重和體積重量的最大值為單位計算出運(yùn)費(fèi)重量。

4、計算方法

以下列方法計算郵件郵件物品：長(CM)*寬(CM)*高(CM)/6000=體積重量(KG),1CBM大約等于166.67KG，對于非規(guī)則情況下郵寄物品的計算方法是：最長(CM)*寬度(CM)*最高(CM)/6000=體積重量(KG),1CBM大約等于166.67KG，1立方米以上貨物重量超過166.67公斤的叫做重貨，一般來講，重量較重的貨物，少于166.67公斤的貨物稱為發(fā)泡品，通常指體積較大、重量較輕的貨物。

二、海運(yùn)重貨與泡貨的區(qū)別

對于重貨輕貨，海運(yùn)要比空運(yùn)簡單得多，我國海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)基本上是按1立方米等于1噸的標(biāo)準(zhǔn)來區(qū)分重貨和輕貨，海上拼箱中，重貨很少，基本上都是輕貨，而海運(yùn)拼箱則是按體積來計算運(yùn)費(fèi)，和空運(yùn)按重量計算運(yùn)費(fèi)有根本的區(qū)別，所以相對簡單得多，許多人做了大量的海運(yùn)貨，但從未聽說過輕重貨物，因為基本用不上。

1、根據(jù)船舶積載情況

凡貨物積載系數(shù)小于船舶艙容系數(shù)的貨物稱為重貨物，凡貨物積載系數(shù)大于船舶艙容系數(shù)的貨物，稱為泡貨。

2、根據(jù)運(yùn)費(fèi)角度和國際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例計算

如果貨物積載系數(shù)小于每噸1.1328立方米或每噸40立方英尺，凡貨物裝載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕貨/泡貨。

重貨、輕貨物的概念與裝載、運(yùn)輸、保管、結(jié)算緊密相關(guān)，在某些標(biāo)準(zhǔn)下，承運(yùn)人或貨運(yùn)代理商可以區(qū)分重貨、輕貨和泡貨。