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空運貨代中的成交方式

閱讀量:864
作者:森奧空運
來源:森奧

如果在國際貿(mào)易中確定貨物要出口,可將貨運相關(guān)事宜轉(zhuǎn)交給貨代,首先要了解幾種國際貨運比較常見的成交方式。流行一點說就是國外客戶已經(jīng)指定了貨代,只需要裝運方在裝運港安排拖車和報關(guān)。還有EXW直接在工廠交貨,或者客戶指定的地點交貨拖車報關(guān)都是客人安排,客戶自己提貨,工廠交貨即可。


空運貨代


通常來說,門到港(含起運港拖車+報關(guān)+海運費)現(xiàn)在一般都說不含保險,客戶要求買保險的按貨值計算,也可以用術(shù)語CIP,CIF一般只用于海運,CIP適用于各種運輸方式,例如空運貨代。


DDU雙清未完稅交貨


DDP即雙清,完稅后交(含稅)一般理解就是門到門,常說的雙清一條龍含起運港拖車+報關(guān)+海運+海關(guān)清關(guān),需要考慮的是DDP要提供貨物的貨值因為要根據(jù)貨物價值而定。因此,在對商品進行詢價時,先說明FOB/CIF/DDU/DDP等等。如FOB,則需提供:商品名稱/貨柜類型/數(shù)量/重量/裝載地址/啟運港/買單單據(jù)??梢缘?,也可以是散裝,不需要提供柜型,只需提供數(shù)量。


購貨申報和單據(jù)申報的區(qū)別


只有出口企業(yè)/工廠才能有單證,單證報關(guān)需要向貨代/報關(guān)行提供一整套報關(guān)資料。政府對出口實行激勵,對有出口權(quán)利的企業(yè)進行退稅,所以,報關(guān)企業(yè)主要是可以申請退稅的具體多少取決于貨物對應(yīng)的國家政策。


必須提供CIF:商品名稱/貨柜類型/數(shù)量/重量/裝載地址/啟運港/買單or單證,以及目的港DDU/DDP,則需要根據(jù)客戶的具體要求和CIF信息,提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等等。貨物代收到上述信息后,將向發(fā)貨人(客戶)報價確認,然后再接單,一般需要客戶提供:裝箱單/提供單據(jù)給客戶填寫與客戶確認無誤后(包括裝箱單信息/船期等)。


交易方式與報關(guān)方式的不同


集裝箱到達堆場后,堆場按照由貨代提供的預(yù)配艙單發(fā)運到港,在收到“預(yù)配艙單”和“運抵信息”后,報關(guān)行才能報關(guān),通常給報關(guān)人留出兩天的時間(船舶截關(guān)前)清關(guān)后,船公司根據(jù)排艙運輸貨物承運人簽發(fā)提單,結(jié)算費用大致流程就是這樣,而其他事宜則視具體情況為定拿著提單/發(fā)票/裝箱單等信息客戶出具提單。

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