快遞，也叫快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理)通過自己的獨立網(wǎng)絡(luò)，或以聯(lián)合合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的單證或包裹快速、安全地從發(fā)送者的門到門(手遞手)送貨。

除要快速到達目的地和簽收之外，許多快遞業(yè)者還可以根據(jù)客戶需要，提供跟蹤?quán)]件、送貨時間等功能。所以，快件的費用比普通郵遞要高很多。快遞業(yè)者可能會有不同的規(guī)模，小到為特定城市提供服務(wù)，更大到地區(qū)、跨國甚至全球性服務(wù)。

物流業(yè)的定義：供應鏈活動的一部分，是對商品、服務(wù)以及有關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的有效、低成本的流通和儲存進行計劃、實施和控制的過程。物流業(yè)的概念產(chǎn)生于20世紀30年代，當時的意思是“實物分配”或“商品分配”。一九六三年引進日本，日文意為“事物的流通”。20世紀70年代以后，“物流”一詞在日本逐漸取代了“物流業(yè)”。

在中國，物流術(shù)語標準把物流定義為：物流是物品從供應地到接收地的實體在運輸過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲藏、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來，實現(xiàn)用戶需求。

一、服務(wù)對象不同

快遞員提供的服務(wù)是針對個人的，而物流公司是為企業(yè)服務(wù)的。個體要寄送物品要找快遞公司，企業(yè)有貨物要運輸需要找物流公司，快遞公司也不會接收企業(yè)的貨物。

二、運輸量不一樣

速遞公司一般運輸衣物、單據(jù)、水果、日用品、電子產(chǎn)品等重量較輕的貨物。物流業(yè)主要運輸大型機械、大型設(shè)備等大型貨物。

三、運輸方式不同

速遞公司一般都是通過鐵路、公路、航空等方式運輸，再由各分店送上門送貨。而且物流公司基本上都是專線運輸，通過鐵路、公路、水運、海運、國際空運等方式運輸，一般不提供到門。

四、價格不一樣

快遞費在單位成本方面要比物流貴，但就物流總體而言，支付的價格往往是萬元，遠高于快遞的價格。

五、到達時間不一樣

快遞業(yè)是全球聯(lián)網(wǎng)的，基本上都是即時運輸，相對于物流速度更快。物流業(yè)一般都是等貨物滿了以后才開始運輸?shù)模乙话闶褂玫氖顷戇\、水運，自然要比快遞公司慢一點。