國(guó)際空運(yùn)是現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分，各國(guó)都在大力發(fā)展國(guó)際空運(yùn)。國(guó)際空運(yùn)有什么特點(diǎn)呢？其主要特征主要有以下幾點(diǎn)。

彈性

只有在兩個(gè)地方有機(jī)場(chǎng)才能飛行，不受高山海洋沙漠等地形的影響。所以，航國(guó)際空運(yùn)輸?shù)木嚯x比其他運(yùn)輸方式要短很多，飛機(jī)的型號(hào)和航線可以根據(jù)客流或貨運(yùn)量隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

安全

國(guó)際空運(yùn)安全比鐵路安全，海運(yùn)安全比公路安全。近幾年來(lái)，國(guó)際空運(yùn)的安全性越來(lái)越高。根據(jù)ICAO的數(shù)據(jù)，世界民航定期航班失事，最高達(dá)1966萬(wàn)6千米，死亡人數(shù)為0.44人，最近已經(jīng)降至0.04人。

全球化國(guó)際空運(yùn)能使國(guó)家和國(guó)家之間建立緊密的聯(lián)系。無(wú)論是一噸貨物還是一封郵件，都可以在任何時(shí)候、在任何地方、在任何地方、在任何地方和在任何地方、在任何地方和在任何地方進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易，這是國(guó)際空運(yùn)對(duì)國(guó)際交往和人類(lèi)文明為其他運(yùn)輸方式所不可替代的巨大貢獻(xiàn)。

昂貴的費(fèi)用飛行一次費(fèi)用很高，因?yàn)轱w機(jī)載重有限，再加上飛機(jī)制造費(fèi)用很高，又耗油。所以國(guó)際空運(yùn)成本過(guò)高，造成客貨郵運(yùn)價(jià)過(guò)高，只適用于人員往來(lái)、急需運(yùn)送的物品以及時(shí)效性強(qiáng)的郵件、包裹等。

優(yōu)點(diǎn)

快速直達(dá)的交通由于空中受自然地理?xiàng)l件限制較少的航線一般都采用兩點(diǎn)間最短距離。安全性高。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，飛機(jī)不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，使得安全性能提高事故率低的保險(xiǎn)費(fèi)率相應(yīng)降低。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠使用年限更長(zhǎng)。

由于空運(yùn)的平穩(wěn)和自動(dòng)著陸系統(tǒng)減少了貨換率，因此可降低包裝要求。并且在避免貨物損失和損壞后，還有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。維持競(jìng)爭(zhēng)力，拓展市場(chǎng)。

缺點(diǎn)

受到氣候條件的限制，運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和正常性受到一定的影響。國(guó)際空運(yùn)受天氣條件的影響，為了安全起見(jiàn)。輸送容量小，輸送能耗高。因此國(guó)際空運(yùn)適合運(yùn)輸附加值高、體積小的低質(zhì)量貨物。